Un tramway, pour qui, pourquoi ?

tramway OJLes réunions de concertation initiées par Amiens-métropole ont démarré hier soir au Gaumont, où j’étais présent. Je vais démontrer ici que le projet de tramway, voulu par la majorité municipale, est hors de portée de nos finances actuelles et ne peut se réaliser qu’au prix d’un effort fiscal sans précédent payé par les entreprises et par les ménages. Mon projet fait de la lutte contre le chômage sa priorité et diffère la réalisation d’un tel investissement.

Mais pourquoi se pose cette question d’un tramway maintenant ? Continuer la lecture

EDITO – Hollande commence à comprendre… Demailly, Gewerc et Manable, pas encore !

Cette semaine, se clôturaient les « Assises de l’entrepreneuriat ». François Hollande y découvrait enfin, hollande entrepeunariatcette évidence qu’il faut alléger les charges qui pèsent sur l’entreprise si l’on veut créer des emplois. Continuer la lecture

Fred Thorel a eu raison !

mairie d'Amiens OJAlors que, jusqu’à présent, personne au conseil municipal, n’osait s’interroger sur la nécessité d’un tramway en pleine crise du chômage et des finances publiques, voilà que les langues se délient et osent l’outrecuidante question : « la réalisation d’un tramway est-elle une priorité qui justifie que tout, y compris la lutte contre le chômage, lui soit sacrifiée ? ». Continuer la lecture

Si l’Adjoint aux Finances de la ville était Pinocchio…

pinocchio OJSi l’Adjoint aux finances était Pinocchio, il ne pourrait plus écrire tant son nez serait long et interdirait à la main d’atteindre le papier.

Après Gilles Demailly, placardant sur les murs,  » je m’engage à ne pas augmenter la fiscalité ! « ,  voilà le financier, habituellement plus attentif, nous refaire le coup de la promesse main sur le cœur !

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